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高速公路违规停车致人死亡

(来源:安徽网)

在高速公路上行车时车辆发生故障,不依法报警和处置,却停车后回家休息,最终造成四死二伤的惨剧。由岳西县人民检察院提起公诉的詹文喜交通肇事案,被告人詹文喜被法院判处有期徒刑一年四个月,缓刑一年六个月。

詹文喜是霍山县的一名驾驶员。年2月5日凌晨1时许,詹文喜驾驶重型牵引车挂箱式挂车行至济广高速岳西路段时,因车辆爆胎将车停放在路边,留下一张“驾驶员回霍山讨轮胎去了就来”的字条贴在驾驶室门玻璃上,就打电话联系他人将其带回霍山家中休息。5时许,江西省抚州市居民万某驾驶面包车载其妻、岳父、姑妈、姑父、表弟从务工的沈阳市回乡过年路过事发地时,与詹文喜停靠的车辆发生碰撞,造成万某与其岳父、姑姑、姑父当场死亡,仅有坐在后排的万某的妻子和表弟受轻伤幸免于难。经安庆市公安局交通警察支队高速公路五大队认定和市交警支队复核,詹文喜驾驶的车辆尾部反光标识不符合国家标准,在车辆爆胎后将车辆停放在右侧应急车道并占用部分行车道,且未开启危险报警闪光灯、按照规定设置警告标志和报警;万某驾驶车辆时超速行驶,二人违法过错行为相当,负事故的同等责任。

庭审时,詹文喜忏悔道“作为一名老驾驶员,在车辆发生故障后,未依法处置和及时报警,却抱有侥幸心理想着天亮时再处理没事,最终导致了几个家庭的悲剧,我在此深深地向他们表示歉意!”在法院审理期间,詹文喜与各被害人及死者家属达成民事赔偿协议,被害方向法庭出具了谅解书,法庭因此对詹文喜从轻处罚。

小知识:怎样在高速公路上停车步骤/方法:

1、“故障停车要靠右,双闪标牌都要有;大型故障须求助,能修快修及时走。”车子在高速公路上出现故障后,及时靠右停在安全位置,停车后开启双闪警示灯,来车方向放置故障车警告标志牌。比较严重的故障一定要报警及时抢修,有小问题的靠右快速修理的迅速修理后及时将车开走。

2、“主线堵车依次停,行车改成停车道;双闪一定要打开,后边无车要放牌。”发现高速公路主线前面堵车了,要跟着前车依次在行车道停放,这时的行车道变成了行车道,停车后一定要开启双闪警示灯,后面有依次停车的不用放故障车警告标志牌,如果后方一时间没有停车一定要在来车方向放置故障车警告标志牌,以作提醒。

3、“恶劣天气不准停,就近下站是关键;有了故障速报警,人到栏外方可行。”一旦遇见大雾、雨雪天气万不得已情况下不准停车,遇见上述能见度低、行车困难的情况就近下站不要闷头强行,那样极其容易出交通事故,真是有了故障不能行车,在做好安全措施以后要迅速报警,这样恶劣天气下仍然不保险,以防出现事故造成人员伤亡,车上人员要及时到护栏外边。

4、“匝道宽道不准停,接近收费不准停,分流高峰多堵车,应急通道占不得。”高速公路上下匝道有弯度,比较窄,属于咽喉位置,不准停车的,宽道(是指主线上下站加宽位置)、接近收费站等那些位置经常会出现分流、高峰收费影响多会出现堵车情况,这样的情况下,右侧应急通道尤为重要,常常出警车、急救车辆的关键通道,这些位置禁止停车和通行。

5、“高速停车不受罚,摆好标牌是关键,来车方向米外,未带标牌可求助,交警及时帮警戒,安全排障心不慌。”

在高速公路上故障停车,携带并正确摆放好故障车警告标志牌是关键,据调查70%以上司机都不能正确摆放故障车警告标志牌,高速交警提醒要在来车方向米外与车外侧平行位置设置好故障车警告标志牌,如果真的没有携带的话可以及时报警求助,高速交警巡逻车上配备有足够的反光锥筒,及时予以摆放,可以安全的排除故障了。

G35济广高速岳潜段“.2.5”较大道路交通事故调查报告

年2月5日5时30分左右,G35济广高速岳潜段上行线K+米处,辽AC8W51面包车(核载7人,实载6人)追尾皖N(皖NK)牵引挂车,造成辽AC8W51面包车内4人死亡、2人受轻伤。

依据《安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第号)等有关法律法规,并报请安庆市政府批准,年4月2日,由市安监局牵头成立了由市监察局、市公安局、市总工会、市交通运输局、岳西县政府及市公安局交警支队、市公路管理局等部门单位人员组成的安庆市政府关于G35济广高速岳潜段“.2.5”较大道路交通事故调查组,同时邀请安庆市人民检察院派员参加事故调查工作。

事故调查组通过科学严谨、依法依规、实事求是、周密细致的现场勘察、调查取证、综合分析和专家论证,查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任单位及责任人员的处理建议和事故防范及整改措施。现将有关情况报告如下:(报告详细内容







































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