爱马仕挺进千亿俱乐部，两大免税店撤出仁川机场爱马仕挺进千亿欧元俱乐部近日，爱马仕公布了年度业绩，整体表现超出预期。财报显示，集团年营收同比下滑6%至64亿欧元，利润同比下滑9%至14亿欧元，但四季度销售额强势反弹，同比增长16%，其中大中华区、韩国和澳大利亚贡献最多收益，除日本以外的亚洲市场销售额大涨14%至29.15亿欧元。这一业绩表现好于LVMH集团和开云集团，年这两家竞争对手的年营收分别同比下滑17%和16.4%，并在关键的第四季度没能止住下滑局势。财报发布后，爱马仕股价应声大涨超过5%，一举突破千亿欧元市值大关，创下历史新高。值得注意的是，爱马仕控股的中国奢侈品牌上下，在去年底将多数股权卖给了意大利EXOR集团，后者控股的公司包括法拉利、尤文图斯俱乐部等。年报显示，有万欧元来自分离上下报表创造的非经常性利润。集团执行董事长AxelDumas表示，“全年业绩的稳健表现反映了爱马仕产品对于客户的吸引力，同时也印证了基于手工艺的商业模式在疫情特殊背景下的韧性。”因为强劲的业绩反弹，爱马仕正与竞争对手进一步拉开差距。去年4月，广州太古汇专卖店重装开业当天，据称营业额突破万美元，打破中国单店日销售额纪录。除了最保值的Birkin和Kelly系列始终供不应求，二手市场的爱马仕也纷纷看涨。两大免税店撤出韩国仁川机场周一，韩国两大免税店乐天和新罗合约到期，正式撤出韩国最大机场仁川国际机场。尽管机场三度招标、多次降租，但仍然无人接手。这两家免税店占地面积达多平方米，占免税区域总面积的三成，约有名员工将面临失业。韩国免税行业因为过度依赖外国消费者和海外旅客，一直被认为存在较大经营风险。据外媒报道，自疫情爆发，韩国国际旅客量同比骤减80%，韩国免税店遭遇有记录以来的首次亏损，其中仁川机场免税店销售额暴跌95%，最大的T1航站楼免税购物区的很多店铺都已经搬空。尽管韩国免税行业正在积极寻找出路，比如通过和航空公司合作、开拓直邮到家业务等，但疫情阴霾下收效甚微。SKP下沉呼和浩特第六家SKP的选址，再次出人意料。据了解，国内第六家SKP将选址呼和浩特市锡林南路与鄂尔多斯大街交汇处，即原来凯德广场所在地。这是继已营业的北京和西安SKP，以及在建的杭州、成都、昆明SKP后，国内第六座SKP，也是SKP首次进入低线城市。新建SKP项目占地面积达到50万平方米，总投资额约为50亿元，建成后预计能为当地提供1万个新增就业岗位和2亿元新增税收。以销售高端奢侈品闻名的SKP，为何下沉呼和浩特这个三线城市，引发大众
