点击上方蓝字， 记者了解到，今年全市将加快补齐长三角一体化中的交通短板，推动交通强国试点项目落地，聚力推进交通运输服务乡村振兴。
高速公路建设方面加快建设德上高速桐城段、岳武高速东延线，开工建设蕲太高速；完成S22天天高速安庆至潜山段及北沿江高速安庆绕城段工可编制，启动项目前期勘察设计工作；协同推进海口长江大桥前期工作。
干线公路建设方面计划推进12个项目，其中续建项目9个，新开工项目3个，建设规模公里，完成投资24.5亿元。完成S怀宁段二期黄墩至平山段；重点推进S安枞一级路和S罗湖大桥及接线工程宜秀区段2个产城融合子项目建设；推动G安庆城区至高铁新区快速通道前期工作，涉铁段先行开工。
农村公路建设方面实施县乡公路升级改造58公里，建制村通双车道公路公里，自然村通硬化路和联网路公里，农村公路危桥改造63座，村道安全防护工程公里。全面落实路长制，推进养护市场化、专业化、标准化。
港口航道建设方面加快推进长风作业区一期改造工程，力争皖河农场作业区一期工程、长风作业区二期工程开工建设，实施石门湖航道养护工程，全力推进皖河航道整治工程前期工作。
枢纽场站建设方面探索市、区共建和“公益性+商业化”等公交枢纽站建设模式，力争开工建设秦潭湖公交枢纽站。谋划建设4个具有多式联运功能的物流园区。
优化群众出行服务方面坚持公交优先发展，新购置80辆纯电动公交车，新改建座新式公交站亭。有序推进3路、4路公交升级改造为一票制无人售票线路，提升无障碍公交车辆比例。加快城乡客运一体化发展，深入推进乡镇综合运输服务站建设，指导农村客运班线实施公交化改造，整合城乡客运资源，鼓励和发展定制客运，满足群众多元化、个性化出行需求。
“十四五”期间，我市将实施交通枢纽建设工程，包括“轨道上的安庆”、“高速上的安庆”、“航道上的安庆”、“翅膀上的安庆”建设工程。预计到年，全市高速铁路里程达到公里，高速公路里程达到公里；国省干线公路二级及以上比例提升至49%，县道三级及以上比例提升至80%；港口、集装箱码头设计通过能力达到万吨、90万标箱，吨级以上泊位达到19个；新增通用机场3个；新增综合客运枢纽5个、物流园区及物流中心4个，主要港口集装箱港区铁路进港率达到60%以上。基本建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，全国重要的综合交通枢纽地位进一步凸显，全面支撑与长三角城市群一体化发展。
本期编辑：刘星宇
来源：安庆天天直播
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