前几天，被一篇诺唯真的营销文刷屏了，标题是《震惊！诺唯真退出中国市场》
通篇文章下来，就一个意思：诺唯真退出中国市场是因为中国大妈素质低下，餐饮浪费太多，被吃倒的。
这样的文章居然是个10w+，还在朋友圈刷屏了。
这种观点让嬉游君很是无语，国内运营的邮轮那么多，中国大妈怎么就没把其它家邮轮给吃垮，就吃垮诺唯真你们家了？
今天的文，我就来说说为什么诺唯真会退出中国市场。
首先，撒花庆祝。
嬉游君一直不喜欢NCL诺唯真，对于NCL退出中国市场一事我举双手双脚庆祝，那么差的船，早就应该走了。
那么，嬉游君为什么不喜欢NCL诺唯真呢？
1）营销太过
所谓的海上头等舱，就是90%的房间人均不到10平米吗？诺唯真你真的要脸吗？
宣传的时候拿的备品爱马仕，实际只有“TheHaven”套房才有。
宣传的时候10间免费餐厅，吃的各种多，实际普通房能吃到的只有5家。
看似玩乐很多，实际华而不实，屈指可数的游玩设施，且大部分采取预约+收费制，导致的结果是你可能连排队的机会都没有。
2）歧视游客
所有在国内运营的邮轮，只有诺唯真会把有钱的客人和没钱的客人区别对待。
船上有20%的区域是独属于顶级套房的游客才能出入的。
有私人泳池、甲板、餐厅和休息区，洗浴都是爱马仕。确实奢华！
而普通舱房呢？可是连牙膏牙刷都要自备。
歧视游客的，国内那么多邮轮，就NCL诺唯真喜悦号一家。
3）房间太小
90%的房间人均不到10平米，双人阳台房16平米，双人迷你套房19平米。
给你们看小的可怜的床头柜
4）船上隐性消费多
收费餐厅全都要收取18%的服务费，这个收取标准相对国外一般10%左右的小费高出太多。
客房送餐服务除了冷冰冰的大陆式早餐，其它都有额外收费，其它船送餐哪需要钱啊。
房内点播电影也是要收费的。
卡丁车收费、3D赛车收费、真人CS也收费...NCL喜悦号上的收费项目不要太多，一不小心就让自己悲剧了。
5）管理缺陷
喜悦号上服务人员配备数量不高（乘客比工作人员2.74，比盛世公主差远了），而且当初刚进中国运营的时候，90%为新员工，培训管理还有欠缺。
大多娱乐设施只有1-2名员工负责，健身房更是无人监管。
6）价格太贵
量子、盛世公主、诺唯真喜悦号三艘船，诺唯真卖最贵。
但是在嬉游君曾经测评过这三艘船，诺唯真喜悦号的总分是最差的，但是诺唯真喜悦号卖得却是最贵的。
卖得便宜的量子、盛世公主都没被中国大妈吃垮，凭什么就你诺唯真被吃垮了。
按照嬉游君的看法，就是在甩锅。
综上，这些才是诺唯真喜悦号离开中国市场的内因。
用户不傻，是会用脚来投票的。
再说了，国内出港的邮轮（天津港、上海港），大部分的邮轮线路去的还是日韩。这种线路一般也就坐个一次，你品质不好、性价比也不高，为什么来选你？
说完内因，嬉游君再来说说外因。
1）供大于求
年，歌诗达爱兰歌娜号国内首航，那时候国内就这么一艘邮轮。
就这么一艘吨位2万吨的船（现在的量子、盛世公主、喜悦号都是15万吨+），还经常卖出多每位的人均价格来。
为什么？一票难求啊！
而现在呢？基本所有邮轮公司的新船，都把首航放到了国内。在国内运营的邮轮越来越多，但客人的增长，根本就跟不上邮轮的增长。
一旦供大于求，自然要降价。
2）畸形的生态
国内邮轮的生态和国外真的不一样，最大的一个区别是国内因为资质问题，邮轮方是无法直接售卖的，所以就需要一个包船的旅行社。
一开始，供小于求的时候，这些包船的旅行社可没少赚钱。
后来，供大于求了，每个船期难免会有一定的舱位没有卖出去，这些包船的旅行社就会进行甩单，一来二去，大家都在等邮轮尾单，而没有人去买正价邮轮了。
因为谁都知道邮轮一定会甩。
真心要佩服中国人的小聪明，在包船的旅行社和游客中间，还有一个组团社。
组团社聪明啊。
举个例子
包船社卖元/人，组团社就按照元/人先收着，然后等包船社最终卖不出去降价到元/人的时候，再一下子把之前收着的客人给过去。
如果最终没甩单怎么办？这样的概率实在是太小了，真不行就退款呗，退款也不会亏。
这种空手套白狼的生意，歪果仁们是绝对想不出来的。
3）航线问题
国内出发的邮轮，航线实在是太单一了，之前还能去日韩。
但是自从韩国萨德事件作死之后，只能去日本了，5天的邮轮线路，可能只能去日本一地（最多2地），目的地么就是福冈、长崎、鹿儿岛。
实在是没有什么意思。
4）恶性的循环
久而久之，邮轮的价格就越来越低，大家都没法赚钱了。
价格低了怎么办，从其他的地方想办法咯，所以从国内出发的去日韩的邮轮线路岸上行程永远有免税店，因为免税店可以有回扣。
同时，邮轮上的餐食也越来越差，服务也是，这就是一个恶性的循环
恩，这些就是诺唯真喜悦号离开中国市场的原因，和中国大妈的关系真不大。
旧的不去新的不来，明年加勒比的海洋光谱号会来国内运营，是加勒比的新旗舰。而盛世公主明年暑期也是会回到国内的。
明年的邮轮市场，不差好船，诺唯真的离开是正常的优胜劣汰，你行你上，不上就Out。
当然，食物浪费的情况绝对是有，但这绝对不是诺唯真离开的主要原因。
不然，所有的邮轮都离开了，为什么只是你诺唯真走，你家餐饮又不好吃。
文章的最后，呼吁大家如果去邮轮的时候珍惜食物，不要铺张浪费，不然下一个背锅的还是我们的中国大妈。
对了，今天（10月14日）晚上12点，亚航有0元大促。
出行时间是今年10月15日——19年的1月31日，95%以上国内出发去泰国的航线都是0元（不含税）。
亚航税不贵，就杭州-清迈的往返为例，往返的税也就多块钱。
建议大家无脑入，因为哪怕你不去，税也是可以无损退的，懂了吧？
亚航
