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免税品电商化大潮来了中免年净利润12

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作者|夏天

“免税店最近老便宜了,还可以用积分,简直不要钱”。

这是从事艺人宣传工作的小邱最近的“购物心得”。因为工作的关系,小邱经常出差,每次“路过”免税店都会进去逛一逛。此外,小邱还向剁椒君展示了自己最近在海免小程序上的“神单”,原本价值元的面膜,加上积分折扣和优惠,被小邱以的价格成功“拿下”,基本上打了三四折。

小邱免税店购物截图

6月30日,中国中免(.SH)再次向港交所递交了招股书。暂缓了半年后,随着行程卡“摘星”,各地出行的利好消息接踵而至,中免集团看准时机,选择继续冲刺IPO。

目前,国内总共只有8家公司有经营免税行业的资格,中免(含日上、海免,中免于年收购日上(中国)和日上(上海)的股权,又在年纳入海南免税51%的股权),深免、珠免、中出服、中侨、王府井、海旅投和海发控。

手握三块免税牌照的中国中免,是目前持有免税牌照最多的企业。中免集团的控股股东是中国旅游集团,持有53.3%的股份,而中国旅游集团,是国务院国资委%控股的企业。

作为根正苗红的国企,中国中免同样面临着疫情带来的巨大挑战,研究招股书我们发现,这家公司在刚刚过去了3年间,掀起了三次大转型——押宝海南离岛、全方位布局线上、大力拓展有税商品。

步伐之大,几乎是重塑了这家公司的商业形态。数据显示,中国中免年整体线上收入为.64亿元,占总收入的47%。

正是这样深刻而彻底的调整,让中免集团的门店虽有六成关门停业,但业绩仍在持续增长,仅去年就净赚了亿元。它究竟是怎么做到的?

六成门店关门,为何业绩持续增长?

大多数人对于免税店的认知都是在机场,但由于新冠疫情,机场和其他交通枢纽的客流量大幅减少,这无疑对免税生意提出了巨大挑战。

年中国的国际旅客有6.7亿人次,但年这一数据就跌至1亿多人,年也仅为1.28亿人次。

与之对应的,是大规模的闭店。

据《招股书》显示,中国中免自新冠疫情以来暂时关闭的门店中,仅有26%的门店恢复了正常运营,有11%的门店以减少容量恢复了运营,但余下63%的门店依然处于暂时关门状态。

报告期内,公司共经营了间店铺,也就是说,有家都处于关闭状态。

神奇的是,疫情以来,中国中免的业绩仍保持着增长态势。

据《招股书》显示,在年—年期间,中国中免营收分别为.13亿元、.98亿元和.76亿元,复合年增长率为18.7%;而同期净利润分别为54.71亿元、71.09亿元和.41亿元,同比上涨30%和75%,其复合年增长率为50.8%。

业绩持续增长最大的动力,来自海南的离岛免税。

数据显示,在年—年第一季度,中国中免在离岛店的收入占比分别为27.6%、57%、69.5%、以及72.1%。海南取代了北京、上海等大城市的国际机场,成为免税商品的销售重镇。

不过,今年第一季度以来,由于新冠疫情反弹,中免集团的业绩开始了小幅度的下滑。报告期内,公司营收为.82亿元,同比下降0.7%;其净利润为29.34亿元,同比下降14.4%。

与海南免税的强势崛起相比,来自免税品的“电商化”,则是一次更加深远的转型。

目前,免税品早已不再只是线下购物专属,自年2月起,中国中免就缴纳了滞销库存免税品关税,并通过线上渠道销售。此外,中免集团上线了中免日上APP,开发了cdf会员购小程序,并开始在抖音、小红书、视频号进行直播带货,此外还细心运营

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