安徽商报消息昨日从省发改委得悉，合安高铁与郑阜高铁初步设计正式获铁总与省政府批复。相比之前国家发改委批复的可行性研究报告，合安高铁仍然保存8个站点设计，其中引入安庆西的最后一站更改成“香铺”站。郑阜高铁在我省境内线路长64千米，新建界首南、临泉两个车站。两高铁建成后合肥至安庆、郑州的行车时间最快可实现40分钟和两小时内到达。
[合安高铁]在合肥市区设新合肥西站
合肥至安庆高铁自新合肥西站(含)至新安庆西站(不含)，正线全长约千米，双线，设计时速千米，共设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、香铺等8个车站。注意到，到安庆的最后一个站点由之前的“双港”调剂为“香铺”。
同步建设合肥南至肥西联系线9.4千米、宁西火车外绕线雷麻店至双墩集站51.4千米、合9货车外绕线丰乐至南岗站32.8千米等关键相干工程。项目概算总额.55亿元，项目工期4年。
新西站将成综合交通枢纽
之前，关于合肥新西站的选址一直有不同说法。根据省发改委站本月20日的答复，根据合肥市城市总体规划，在充分斟酌未来铁路发展和站场布局与衔接的基础上，选择在长江西路与清溪路之间建设合肥新西站。目前，合肥新西站初步设计也已通过中国铁路总公司审查。下一步，发改委将催促项目业主单位组织好项目实行，并提请合肥市做好合肥新西站与其他多种交通方式的有机衔接工作，建立一体化的综合交通客运关键。
合肥到安庆将40分钟通达
合安铁路是合安九铁路的北段部份，先期工程已于去年底开通，未来将与安庆-九江高铁连接。安九高铁也已列入国家重大基础设施三年行动计划中，预计下半年开建。目前，合肥到安庆只有接入宁安铁路的动车，需要1小时40分钟左右。合安九全线建成后，合肥至安庆最快40分钟便可抵达，合肥至九江仅需1个多小时，最远到深圳将缩短至6小时左右。
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