空港经济区的发展历程：
年：原隶属东丽区，是一片原生态的农耕地
年：国家政策向东倾斜，天津国际机场开始扩建，同年，空港物流加加工区进入投资建设；
年：正式挂牌空港保税区，成为全国第二个保税区，经济快速崛起；
年：获政策支持，高新产业陆续进驻，国内外大量知名企业进驻，同时高素质人才引进；
年：（名居花园-万科新里程-远洋新干线）同期开发，产城融合为一体；
年4月：正式挂牌空港自由贸易试验区，成为北方最大的自贸区，高精尖强企业云集；
年：受政策支持，天津滨海国际机场成为全国第三大空铁联乘交通枢纽。航空枢纽对城市经济乃至国家经济的拉动作用是至关重要的，据国际民航总局的统计表明，每万旅客可以为区域创造1.3亿美元的收益，带来0个直接和个间接的工作岗位；每10万吨货物将创造出个工作岗位，每新增一个航班将增加个工作岗位，有20%的旅客会在机场区域食宿进而带动相关产业的发展。空港辐射5公里范围内的“空港经济区”是最直接的受益区域，这也就很好的解释了天津空港经济区为什么能快速从一片农耕地发展成国家级临空经济区的原因。为促进航空经济产业的持续发展，吸引高精尖知名企业及人群进驻，近十多年来，政府陆续在区域内强力导入多项城市级配套，同时利用空港低密规划打造生态宜居的高端居住环境。
目前已经发展成熟的空港经济区一期共分为三个部分，包括北部商务、金融和总部园区、中部的生态低密高端居住区以及南部的产业园区，新城空港新项目就坐落于中部低密高端生态居住区，5分钟车行距离可以辐射空港目前所有的城市级配套。
区域企业及人才利好政策
人才政策：
人才引进补贴政策：滨海新区的人才引进新政同时叠加了人才补贴计划“鲲鹏计划”，对本科、硕士、博士每年发放1.2万元、2.4万元、3.6万元的住房生活补贴，补贴年限为三年，同时还为落户滨海新区的人才提供就业创业服务，符合条件的人才可以申请创业担保贷款。
企业税收政策：
税收奖励政策：按照项目公司实现增加值利润总额形成可支配财力部分给予不超过80%的补贴；
办公用房租金补贴：办公用房租金补贴根据年纳税额给予不超过80%的补贴。
购房利好政策：空港经济区隶属于滨海新区，是天津唯一不限购的区域。
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区域生态环境
对标新加坡花园城市的生态环境建设标准，空港经济区利用低密度优势，打造高标准的生态宜居环境，其中一期开发面积23平方公里，面积不大，却拥有万方的城市绿廊以及60万方的碧波湖水系，沿湖绿化面积达到了10万方，水系面积相当于水上公园的三分之二，同时环湖5公里的塑胶跑道、亲水平台、栈道以及儿童活动区设施已投入使用，这样的城市水资源在外环绝无仅有，在整个天津市城区都是十分罕见的。以新加坡花园城市规划为蓝本，空港经济区的人均绿化面积达到了仅30平，远远超过国家人均绿化面积不低于12平的标准，同时，碧波湖南北两侧还规划有文化中心，体育馆、会展中心等文化体育休闲配套，能为日常休闲聚会、锻炼健身、享受周末亲子时光提供好的去处，碧波湖环湖一周密实的植被，湿润的空气环境对于人体的身心都是非常具有益处的。
区域交通
天津空港经济区是集合了机场、高铁、地铁、公路、公交等所有交通出行工具的多维立体路网，是天津交通枢纽的“心脏”，目前已被定为继北京大兴国际机场，上海虹桥机场以后的全国第三大空铁联程综合交通枢纽，未来将会成为全天津市交通出行最为便利的区域。
机场：空港经济区距离机场车行距离15分钟，随着机场客运量增加，目前T3航站楼方案已通过政府审批，建成后将会增加50%的客运量（目前T1航站楼年旅客吞吐量为0万，T2航站楼年旅客吞吐量为1万人次，T3航站楼建成后，将实现年旅客吞吐量万人次，为天津经济发展带来巨大的人流和物流，进一步拉动天津经济的快速发展。
地铁：目前已经投入使用的地铁2号线空港机场站距离经济区仅10分钟车程，连接起天津站和滨海国际机场两大交通枢纽，并可以与3号线、5号线实现无缝换乘，20分钟通达市区各区，同时，链接中心城区与北塘的地铁Z2线规划已经完成，未来可以在滨海国际机场站与2号线实现换乘，目前已筹备资金亿，预计在今年6、7月份动工，近期我们就能看到施工的成果。未来地铁Z2线在空港经济区内设有空港商务区站、中心大道站、东六道站三个站点，解决了空港经济区内轨道交通缺失的问题，实现了滨海、空港、市区的通勤链接问题；
城际高铁：津滨城际高铁北起北京站，南至滨海新区站，线路全长约公里。建成通车后，时速可达公里，比普通高铁时速公里有了质的提速，建成后，到达北京的时间仅需30多分钟，大大缩短了天津到北京的距离，未来会成为推动天津经济发展，实现津京冀经济一体化无缝对接的重要组成要素，缩短天津与首都北京的经济差距。
高速路网：空港比邻津汉公路，它是连接市区河东区卫国道至滨海新区的黄金走廊。通过津汉快速公路可以10分钟通达外环线、15分钟到达万达、爱琴海商圈；20分钟快速接驳市区，交通便利。且周边拥有多条高速及快速环绕，如京津塘高速-天津机场站、宁静高速-华明站、津滨高速-空港经济区站、津宁高速等，便捷高效的连接了天津市区、滨海新区、北京、河北等地，方便了省际之间的出行，未来中环西路链接成林道沿线外环路，省去津汉公路等候时间，
宁静高速：北起京津高速，南接津晋高速，与京津高速、滨保高速、京沪高速、荣乌高速、津晋高速等5条高速围合成中心城区的高速公路环线，这也被媒体称为继内环线、中环线、快速路、外环线以外的天津“五环”。
京津塘高速：京津塘高速公路是连接北京、天津和塘沽的高速公路，
津滨高速：西起天津市中环线的东兴立交桥，沿津滨大道向东上跨外环线后，穿越东丽区至天津滨海新区塘沽胡家园立交桥进入天津滨海新区
京津城际高铁：京津城际铁路由北京南站经天津站至滨海站，全长约千米，设7个车站（其中1个暂缓开通），设计的最高时速千米/小时。一标段于年8月1日正式开通运营，年9月20日开通运营延伸线工程，年12月10日起，京津城际铁路及延长线共涉及北京南、天津、天津西、武清、塘沽、滨海、军粮城北7个车站试点实施电子客票业务
公交：空港经济区内部还有十多条公交线路，便捷通往滨海新区以及市内各区。
区域交通规划利好
成林道延长线：成林道延长线预计年建成通车
满足快速接驳市区及机场的诉求，成林道未来将改为快速路，空港车辆不必再绕行津汉公路，目前成林道延长线西起外环线，东至机场大道，是中心城区通往滨海机场专用路，为加强天津空港经济区与市区的联通，空港经济区开始实施成林道延长线（机场大道-空港经济区）新建工程，预计在年建成通车，届时将有效分流津汉公路到空港经济区的车辆，缓解交通压力。
区域商业
空港经济区一期规划面积不大，但是目前却汇集了亚洲最大的商业单体——SM商业广场、天津第二所奥特莱斯品牌折扣店——燕莎奥特莱斯以及湖滨生活广场等近百万方的商业规划，影响辐射空港经济区、华明镇、东丽湖以及河东等多个区域。
其中SM集餐饮、购物、休闲、娱乐于一体，包括主题商业，高端百货、大型影院于一体，涵盖了多个品牌，日营业额达到万左右，目前SM开业体量仅占到三分之一，未来随着空港经济区交通的升级以及产业居住人口的持续导入，商业业态也将会得到进一步的升级。
燕莎奥特莱斯折扣店是天津第二家奥特莱斯折扣店，整体建筑面积23万平，是以欧洲花园风情为主题，集购物、休闲、娱乐、餐饮等为一体的综合性购物中心。部分流行品牌的折扣可以做到6-7折，比您在免税店购买的商品还要便宜，各种大牌产品直接在实体店选购，也能享受海外代购的价格。
复地活力广场是以餐饮以及娱乐为主的28万平街区型商业，包含了胡桃里音乐餐厅，时尚峰味餐厅等人气餐饮品牌，是您平时聚餐会友，商务交际的最佳选择。
以上近百万方的商业距离本案都在5分钟的车程范围之内，可以说便利就在家门口，避免了远程购物的各种交通拥堵与不便。商业配套的能级代表了生活品质的高度，空港经济区所配备的商业配套能级可以说是城市级的，足以媲美市内核心区域，但是却拥有花园城市的宜居生态低密环境，避免了核心城区的交通拥堵及停车不便。
区域教育
空港经济区的教育资源是区域的最大亮点，对标和平区教育水平，拥有整个环线最顶级的教育资源，可以实现从幼儿园到高中的一站式教育，同时所有的学校步行时间都是10分钟以内，可以极大的满足家长就近入学、高质量就学的要求，其中幼儿园包括3所公立以及3所私立幼儿园，均采用双语教学模式，小学为天津市实验小学空港分校，初中和高中为天津市第一中学空港分校，小学排名，母校天津市实验小学全市排名第一，初中排名，母校天津市第一中学全市排名第二，空港经济区学校与和平区母校共享师资、教案、教学模式以及管理理念等教育资源，80%以上的教师都是由母校委派。
幼儿园：3所公立以及3所私立幼儿园，其中最早的东方剑桥幼教集团管理运营的双语幼儿园以及北京民办园中首家市级示范幼儿园二十一世纪实验幼儿园，早已是口碑相当好的普惠幼儿园，随着空港常驻人口的增加以及生源的增加，空港陆续兴建了空港尚志幼儿园，海丽达幼儿园，瑞德幼儿园等等。这些幼儿园浅谈空港经济区1.0中提到的两个项目米的范围之内，可以满足孩子就近入学的优质条件，其中最近的东方剑桥幼儿园位于东六道，步行5分钟就可以达到。
小学和初中：小学分为两个校区，其中一二年级在北侧校区就学，三至六年级以及初中在东侧的校区上学，天空港目前小学和中学都只有一所，所以不用像其他片区需要摇号入学，而是采用直升的方式，这样极大的避免了家长花巨资购买学区房，小学和初中教育资源却出现断档的后顾之忧。
高中：具备标准的体育场、实验楼，图书馆以及教学楼
考试成绩：空港经济区学校投入使用已经有十多年的时间，各教学年龄段已经有很多优秀的毕业生出现，教学成果有目共睹，其中初中考试成绩，有1/3考进了天津的15所（包括天津市第一中学、耀华中学，实验中学，新华中学等，代表了天津高中学府的最高水平），19年空港经济区学校有了第一届高中毕业生，其中高考成绩有63%考入了一本，重点班分数线达到了分，初中和高中都是天津市区最好的教育资源，市区的学区房，高中体量非常大，高中19年第一年毕业生，，生源成绩，在天津市区数一数二，中学三分之一考入15所，三分之一考入空港分销，相当于三分之二都考入了重点。
学区房价格对比：和平区母校附近的学区房价格基本都在6-8万之间，而环城的北辰、西青以及津南都没有特别好的学校，但是空港的房价基本在-20左右，可以说花最少的钱让孩子享受到了最好的教育资源。
学区优势对比：空港经济区小学排名，母校排全市第一，初中排名，母校排全市第二，高中排名，母校排名全市第三，而近年来热度较高的津南海教园以大学教育园区为主，小学和初中采用的都是南开小学和中学的教育资源，在天津市的整体排名靠后，而且海河教育园区目前的教学经验只有3、4年的时间，生源并不稳定，而且暂时没有毕业生，也看不到最终的考试成绩，可以说买空港不用买未来，也不用买发展，所有的教育优势都在当下。其实学校的考试成绩与生源有极大的关系，天津市最好的小学和初中能够择址空港经济区设立分校，也是因为看好空港经济区高精尖人群密集，未来生源优质的先天性优势，可以说，高素质的居住人群与顶级的学校资源是相辅相成，互赢共利的。
区域医疗
依托空港经济区良好的交通辐射条件以及健康及其有利的生态疗养环境，在空港经济区面积不大的板块上，目前已建成并投入使用2医院以及一家国际康养中心，医院、医院、中国人寿泰康中心（专为万以上贵宾客户专设康养基地）、更是引入美国长老会、医院、日本木下介护等康养医疗资源，领衔国内最为顶尖的五位一体得康养资源；
医院由天津空港经济区管委会医院合作共建。一期投资13亿元，建筑面积10.6万平方米，开放病床张。医疗资源和市区总院完全同步,每周专家都会轮流坐诊。医院医院空港分院是以国际标准建立的中国首家一体化肿瘤治疗中心,集卓越的区位优势、新型的管理体制、扎实的人才基础及先进的诊疗技术于一身，致力于癌症病人的精准治疗。医院都已投入使用。
医院目前已经投入使用3年以上，拥有总院同样的医疗技术和设备，是医院，可以满足全方位的就医需求，并可以辐射全市就医需求，总院专家在市区和空港经济区来回坐诊，您在空港可以享受到和市区同样的医疗服务水平，但是在空港新院的医疗设备、器械、环境都是最新的，医疗资源充足，挂号时间短，不需要您太长时间的排队等候，就可以满足更好的就医需求。
中国人寿泰康中心包括医养结合养老社区（约床）和国际康复中心（约床）两大功能板块，未来可以满足千余人入住养老和康复治疗，该项目汇集国内外顶级养老康复品牌和优质医疗资源，拟与日本养老行业领先品牌木下介护和国际领先的美国TIRR医院合作，以“医养结合，乐享无忧”的理念，构筑“乐心、乐活、乐享、乐健、乐游”五重健康服务体系，打造“康、疗、养、护、防”五位一体的国家级医养结合示范综合体。目前该项目已经结构封顶。
区域文体
自贸区吸引了大量高端企业，中字头的大型和特大型国企特比多，可以说是天津市人文素质最高的区域。此外区域内还配备高规格文体休闲设施，如项目西侧建有空港体育中心及文化中心。体育中心：室内泳池、羽毛球馆、篮球场、网球馆等。文化中心：集图书馆、档案馆、文化馆、展览馆四大功能于一体。在文体中心的旁边，比邻空港经济区最大的自然景观——碧波湖碧波湖其水面面积达到60万平相当于水上公园湖面的三分之二。环湖一周有着丰富的植被，乔木花草，让您心旷神怡，还有多个亲水平台，也是带着孩子亲近自然的好去处。要知道居住区内能有这么大的湖面在整个天津都是非常少见的，可以极大的提升居住舒适度。同时项目所属板块，也区别于南部的办公及企业园区的多元庞杂，相对静谧安详，属于纯粹的居住生活区。
这算是一个对空港还算比较详尽的介绍了，接下来简单介绍下空港内在售的住宅项目。
金地悦城大境和新城长风雅著以及天保意境雅居。这三家的地块也是邻居，区域内资源共享。都是由洋房和小高为主的低密社区，毛坯交付。
金地悦城大境以中大户型为主，主推--的三居室。均价，项目位于空港经济区东七道与航海道交口处，占地14.7万平米，建面23.62万平米，容积1.6。绿化40%，共73栋，8-11层的洋房和小高。金地自持物业。项目以大面积为主，门槛较高的改善类项目。年底交房，准现房。
新城长风雅著以中小户型为主，主推85-98-的2-3居室。均价.单价虽高，但小户型也意味着低总价。新城长风雅著最小户型85平米，入手门槛要低于金地，该项目位于空港经济区东七道与航宇路交口。总占地约10.4万平米，总建筑面积约16.6万平米，容积率仅1.6，绿化率高达40%。共分二期建设，一期规划套房源，二期套，共计50栋楼、套房源。产品全部为8-11层到顶的洋房、小高。自持物业。年交付。
天保意境雅居，位于空港经济区东六道小学南侧，小高11层到顶的92-的两居三居，均价-20。-的7层到顶的洋房，均价00。楼栋18,户，一梯两户南北通透，全人车分流。年10月毛坯交付。
金地和天保偏改善，新城更偏向于刚需一点。三个项目的品质都还算是不错的。其实除新城和金地，天保之外，铁建和金隅在空港内都有地块，但目前都没有什么动静，就不过多去讲了。
之前还有人问到过我很多次环空港的项目，也就是华明与华明周边的一些项目，但目前房源充裕的也只有天安象屿智慧城了，品牌房企，地处津汉公路与宁静高速交口，70年住宅，洋房均价13-10，5-7层到顶的电梯洋房，产品88-平米，万起，平万起，平洋房总价-。年交付。高层单价11，80㎡82万起，年12月交房。
天安公寓的话只有大平米的了，成交均价00不到。
毛坯交付，开发商自持物业。1期已交付，整体项目业主公认还不错。周边有地铁规划，项目地旁就是公交总站。自驾15分钟到外环线，30分钟即可到达市中心.与空港经济区一路之隔，也可以看做是空港生活区的一个有力补充，也能享受到空港经济区的商业以及医疗配套。且项目本身就有大体量的商业规划，前期商业已交付，包括企业以及公家单位已陆续入驻。
还有就是未开盘的复地林与里，就在裕岭家园边上，位置上稍微偏一点。目前还未开盘。
