12月29日，被称为安徽版的“南水北调”工程——引江济淮工程，在合肥市肥西派河口泵站枢纽工地召开开工动员大会。从这一天起，安徽人期待了半个多世纪的梦想，正一步步走向现实。今后，合肥、巢湖市民将能喝到长江水。远期，年平均引入巢湖的江水量相当于7个半董铺水库。
规划双线引江水进巢湖远输河南
引江济淮工程从南向北，包括引江济巢、江淮沟通、江水北送三大段落，设输水线路总长公里，其中利用现有河湖.6公里，需疏浚扩挖.6公里，新开河渠88.7公里，压力管道.1公里。
A、引江济巢段
作为工程的起步阶段，主要是利用西兆河线和菜子湖线双线引江，进入巢湖。其中，西兆河线将从凤凰颈泵站引水，利用已疏浚拓宽的西河、兆河输水入巢湖，线路长74.5公里，设计输水规模立方米每秒。
菜子湖线是在长江干流左岸新建枞阳枢纽引水，经菜子湖，再由南向北穿越菜巢分水岭至白石天河入巢湖口，线路长.2公里，设计输水规模立方米每秒；在巢湖白山枢纽节制闸上开口，沿巢湖南岸新开20.8公里输水明渠，将菜子湖线引江水和经巢湖南部湖区输送的西兆河线引江水引至派河河口，设计输水规模立方米每秒。
B、江淮沟通段
在该段，主要是沿派河输水至新建的蜀山泵站枢纽；提水后，再经新开挖的江淮分水岭渠段输水入瓦埠湖，再经东淝河闸流入淮河，线路长约.3公里。
C、江水北送段
在这一段，主要是通过西淝河、沙颍河、涡河及怀洪新河四线，共同向淮河以北输水。其中，西淝河线纳入主体工程，流量85立方米每秒，线路总长.2公里。
多条铁路将改线或者改造
在整个引江济淮工程当中，一大任务是要提高航道的通航能力，其中，菜子湖线和西兆河线将按通航吨级船舶的Ⅲ级航道标准建设，其中西兆河线开通兆河段及巢湖湖区航道；江淮沟通段按通航吨级的Ⅱ级航道标准建设。
为满足通航净高和河道拓宽段，或新开外段的交通要求，工程全线将新建和改建跨河桥梁座，其中特大桥24座，铁路桥4座。值得一提的是，工程还将在江淮分水岭领脊，新建标志性单项工程——淠河总干渠特大型渡槽。
此外，引江济淮线路还将穿越已建的宁西、沪蓉、合九铁路和在建或规划的庐铜等铁路，为确保铁路运行安全和满足输水及通航要求，需对上述铁路进行改线或改造。
远期年均引入巢湖江水量相当于7个半董铺水库
引江济淮工程供水范围涉及安徽省亳州、阜阳、宿州、淮北、蚌埠、淮南、滁州、铜陵、合肥、马鞍山、芜湖、安庆12个市46个县（市、区），以及河南省周口、商丘2个市9个县（市、区），总面积7.06万平方公里。
至近期规划水平年年，工程多年平均引江水量33.03亿立方米，净调水量27.42亿立方米，其中河道外供水21.49亿立方米（安徽16.49亿立方米，河南5亿立方米），航运用水2.14亿立方米，巢湖生态用水3.80亿立方米。
而在远期年，工程多年平均引江水量可扩大到43亿立方米，其中入巢湖净水量约为18亿立方米。这些水量是什么概念呢？目前合肥市董铺水库的库容约为2.4亿多立方米，换算开来，入巢湖水量大约是7个半董铺水库的总库容。
投资巨大，工期计划耗时6年
引江济淮工程浩大。据介绍，整个工程拟用地总面积8.15万亩，其中耕地4.06万亩。如此一来，需搬迁安置人（农村人，城镇人）。这些人口将以集中安置为主，分散安置为辅。按照预计，整个工程总工期72个月。
整个工程估算总投资.71亿元。按省份测算，安徽省境内工程估算总投资.04亿元，其中资本金.50亿元，利用银行贷款.54亿元；河南省境内工程估算总投资70.67亿元，其中资本金59.31亿元，利用银行贷款11.36亿元。
影响有助改善巢湖及淮河水生态环境
这个被誉为安徽版的“南水北调”工程，到底有何现实意义呢？对此，安徽省水利水电勘测设计院权威专家表示，该工程的建设，对促进区域经济社会可持续发展和水生态文明建设具有重要意义。
权威专家认为，直接从长江下游引水，经巢湖，穿越江淮分水岭，向淮河中游地区补水，可有效解决沿淮、淮北地区及输水沿线工业和城乡生活供水不足问题，补充农业灌溉用水。
另外，引江济淮可实现长江与巢湖、长江与淮河的水量交换，加快巢湖、淮河的水体流动，提升水环境容量、改善水质，促进淮北地区地下水压采和退还被挤占的生态环境用水。（来源江淮晨报）
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