自得悉集贤南路行将封闭施工的消息传出以来，很多友纷纭发表了自己的看法及建议。但是就拓宽车道这1话题，更是引来了众多友的争辩......
（集贤南路原貌留影
方大成摄）
友热议：
retour：集贤南路是我市老城区南北重要交通干道，根据目前车流量已严重不堪重负，而集贤南路红线宽度40米，完全有条件改造成双向6车道，增强通行能力。所以在此呼吁政府一定不能为黑化而黑化，要考虑到便民化，参照湖心中路改造样本，撤除部份绿化带，改造成6车道！
51bb：差不多吧，和湖心路一样，取消机、非车道的绿化隔离带就可以了。
cxh：撤除部份绿化带，改造成6车道！
prism：集贤路个人觉得扩6车道，如果没有拆迁压力的话，就果断上吧，但是如果有巨大拆迁本钱，还是缓缓吧。集贤路6车道，龙山路和菱湖南路如果还是4车道的话作用不是太大，个人觉得
城西人：支持6车道,如果还是4车道白変黑就缓缓吧,把水上公园双岗那一段路先修修最好!
天宫C号：哪果再是四车道，哪真是败笔，强烈要求4改6
xxyixx：个人强烈反对集贤南路4改6车道提议,理由很简单，开车的人可能会很爽，那两边的住户的休息权，在哪里，汽车大量排出的尾气污染，谁负责。安庆本来就是一个小城市，道路都是不配套的，谁能保证6车道就通畅吗。安庆有6车道的道路，看看是堵还是不堵，这个是城市管理水平问题，和车道没有绝对的关系
qdhong：支持全部改成双向两车道，只要机动车路总宽8米，这样就不会有超车、夹塞、电瓶车乱闯的了，还可以加宽非机动车道到2x8米，电瓶车也好走了。从此大家相安无事.
qinhy：四改六，红线上不是没有可能，中间绿化带本身就是预留的，为何总还停留在2十年前的观念，中间夹个绿化带，一起不到清洁空气作用，2反而视野不好，行人穿行，易发事故，3保护本钱高。为何不能完全改掉？湖心中路改造就是个成功例子同，虽然少了点文化景观特点，但后期可以渐渐改良。
友议论纷纷，
有大力支持拓宽为6车道的，
也有极力反对的。
那末，你怎样看呢？
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